قطار الشمال بدأ بتسيير رحلات تجريبية بين الرياض والقصيم، وذلك في إطار استعدادات شركة الخطوط الحديدية "سار" للتشغيل الكامل. تهدف هذه الخطوة إلى اختبار الخط وتحديد أي تعديلات ضرورية قبل استقبال الركاب بشكل رسمي. لذلك، تعتبر هذه المرحلة حاسمة لضمان تجربة سفر مريحة وآمنة.
تشغيل قطار الشمال التجريبي
أعلنت شركة "سار" عن بدء التشغيل التجريبي لقطار الشمال برحلة ذهاب وعودة في نفس اليوم بين الرياض والقصيم، مروراً بالمجمعة. من الجدير بالذكر أن هذه الرحلات التجريبية بدأت في الربع الأول من عام 2017، وتستوعب 440 راكباً في كل رحلة. علاوة على ذلك، تهدف الشركة إلى إضافة محطات أخرى على طول خط سير القطار.
إضافة المحطات وتحديد المواعيد
أوضح رئيس قسم الاتصال المؤسسي والتسويق في الشركة، سليمان الخويطر، أنه سيتم إضافة المحطات المكملة لخط سير القطار لاحقاً، وصولاً إلى المحطة النهائية في القريات. في الواقع، لم يتم حتى الآن تحديد مواعيد التشغيل لهذه المحطات الإضافية. بالإضافة إلى ذلك، يجري العمل على وضع اللمسات النهائية على كافة التجهيزات اللازمة.
عدد الركاب وأسعار التذاكر
أضاف الخويطر، عقب رحلة تعريفية انطلقت من محافظة المجمعة إلى مدينة سدير للصناعة والأعمال والعودة، أن القطار سينقل 440 راكباً في الرحلات النهارية و370 راكباً في الرحلات الليلية. نتيجة لذلك، سيساهم قطار الشمال في تسهيل حركة النقل بين المدن. ختاماً، لم يتم اعتماد أسعار التذاكر حتى الآن، وسيتم الإعلان عنها في الوقت المناسب.
يمكنك أيضاً الاطلاع على آخر أخبار محافظة الجبيل من خلال هذا الرابط. لمزيد من المعلومات حول تطورات الأوضاع في فلسطين، يرجى زيارة هذا المقال. يمكنك أيضاً معرفة المزيد عن شبكات السكك الحديدية في ويكيبيديا.
