تغطيات - الدمام - راكان العيادة :
مطار الملك فهد الدولي هو محور اهتمام الهيئة العامة للطيران المدني، حيث يتم حاليًا تنفيذ العديد من الإجراءات التطويرية التي تتماشى مع رؤية المنطقة الشرقية. لذلك، يهدف المطار إلى الارتقاء بالخدمات المقدمة والتحول إلى شركة تعمل بكفاءة وتنافسية عالية.
تخصيص مطار الملك فهد الدولي والتحول التجاري
أوضح المهندس يوسف الظاهري، مدير عام مطار الملك فهد الدولي بالدمام، أن الهيئة العامة للطيران المدني تدرس تخصيص المطارات، شريطة التأكد من عمل المطار بأسلوب تجاري وتحقيق أرباح حقيقية. في الواقع، يسير مطار الملك فهد في هذا الاتجاه، وقد تم تشكيل إدارة للتسويق، كأول مطار يتخذ هذه الخطوة. علاوة على ذلك، حققت هذه الإدارة نجاحًا كبيرًا في جذب المزيد من شركات الطيران العالمية، بهدف الخصخصة وتحويل المطار إلى شركة ذات عائد ربحي. نتيجة لذلك، حقق المطار في عام 2013 أرباحًا فعلية بعد سنوات من العجز المالي.
أرقام وإحصائيات حول حركة المسافرين والشحن
تجاوز إجمالي عدد المسافرين في مطار الملك فهد حاجز 7.5 مليون مسافر، بينما تجاوز عدد الرحلات 72 ألف رحلة. بالإضافة إلى ذلك، بلغ حجم الشحن الجوي أكثر من 121 ألف طن. في الواقع، شهد عام 2013 نموًا في حركة المسافرين بنسبة 11%، وسجلت حركة الرحلات نموًا بنسبة 7% خلال الفترة من 2008 إلى 2013. ومن الجدير بالذكر أن عدد الرحلات الداخلية خلال هذه الفترة تجاوز 18 ألف رحلة.
هناك خطة مستقبلية للفترة من 2013 إلى 2020 تهدف إلى رفع عدد المسافرين إلى 12 مليون مسافر سنويًا. ولكن، يجب التنويه إلى أن هذه الأرقام متحفظة للغاية.
نمو الحركة الجوية وعدد شركات الطيران
شهدت الحركة الجوية في مطار الملك فهد الدولي نموًا مضاعفًا خلال السنوات الخمس الأخيرة، مع وجود 35 شركة طيران تعمل من وإلى المطار، وتربطه بـ 62 وجهة (50 وجهة خارجية و 12 وجهة داخلية). بالإضافة إلى ذلك، يتوقع أن يتجاوز عدد الركاب 8 ملايين بنهاية عام 2014 ليصل إلى 10 ملايين خلال السنتين أو الثلاث سنوات القادمة. ومن الملاحظ أن المطار لم يتأثر بالأزمة الاقتصادية العالمية التي حدثت في عام 2008.
خطة تطوير المطار وتحويله إلى مدينة متكاملة
يوجد خطة استراتيجية لتحديث وتطوير المخطط العام للمطار، لتلبية المتطلبات التشغيلية لمدة 30 عامًا قادمة. لذلك، ستكون جميع الخدمات قابلة للاستثمار، وستشمل مجمعات متعددة مثل مجمع قرية الشحن الجوي، ومجمع الصناعات الخفيفة، ومجمع الطاقة الشمسية، ومجمع المعرفة، والمجمع السكني، والمجمع التجاري. علاوة على ذلك، سيتم تطوير مبنى صالة المسافرين ومناطق عمليات الطيران.
تتضمن الجهود الحالية تحديث البنية التحتية وتجهيزاتها الأساسية، واستغلال منطقة التوسعة المستقبلية بصالة الركاب لزيادة سعتها الاستيعابية، والتي من المتوقع أن تكتمل بنهاية عام 2018. نتيجة لذلك، سيصبح مطار الملك فهد الدولي في وضع أفضل وأكثر قابلية للتخصيص في المستقبل.
مشاريع قيد التنفيذ
هناك العديد من المشاريع قيد التنفيذ، بما في ذلك تحديث وتطوير البنية التحتية لشبكة المعلومات ونظام الرحلات، وتعديل صالتي الوصول والمغادرة الدولية بمبنى صالة السفر. بالإضافة إلى ذلك، يجري إنشاء وتشغيل فندق المطار (5 نجوم) من قبل أحد المستثمرين، وإنشاء وتشغيل محطة الوقود، وإنشاء وتشغيل صالة الفرسان للدرجة الأولى ورجال الأعمال، وإنشاء وتشغيل مبنى للطيران الخاص ومنطقة وقوف الطائرات التابعة له.
يمكنك الاطلاع على المزيد حول السلطات البحرينية تقرر وقف قناة \"العرب\".
تشغيل قرية الشحن الجوي
من المقرر تشغيل قرية الشحن الجوي في منتصف عام 2014، حيث تم التوقيع مع 5 شركات لتشغيل القرية، وتم تخصيص أراضٍ لكل شركة بمساحة 10 آلاف متر مربع. في الواقع، يتم حاليًا طرح مناقصة لمشغل ثانٍ للشحن الجوي في مجال المناولة.
فرص استثمارية مفتوحة للقطاع الخاص
أكد الظاهري خلال اللقاء الذي أداره أمين عام غرفة الشرقية عبدالرحمن بن عبدالله الوابل أن الدعوة مفتوحة لرجال الأعمال للتعرف على كافة الفرص المتاحة. لذلك، هناك منظومة متكاملة من المشاريع التي ستؤدي في النهاية إلى تحويل المطار إلى مدينة متكاملة، تضم مناطق تجارية وصناعية. بالإضافة إلى ذلك، تهدف الخطة إلى أن يكون المطار محافظًا على البيئة من خلال إنشاء منطقة للطاقة الشمسية لتشغيل مرافق المطار.
استمع الظاهري إلى ملاحظات رجال الأعمال حول الخدمات المقدمة في المطار، وأجاب عليها بشفافية ووضوح، مرحبًا بكافة اقتراحاتهم ومرئياتهم.
وفي ختام اللقاء، قدم عضو مجلس إدارة الغرفة عبد الرحمن العطيشان درعًا تذكاريًا للضيف.
يمكنك أيضاً الاطلاع على وزارة التعليم والصناعات العسكرية توقعان اتفاقية لابتعاث «5000» طالب.
لمزيد من المعلومات حول قضايا مماثلة، يمكنك زيارة ويكيبيديا.
