عدم نزول عجلات الطائرة هو ما تسبب في هبوط غير طبيعي لطائرة الخطوط السعودية في مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة. هذا الحادث، الذي وقع في 5 يناير 2014، أدى إلى إصابة عدد من الركاب، ويخضع حاليًا للتحقيق من قبل مكتب تحقيقات الطيران.
التحقيق في حادثة عدم نزول عجلات الطائرة
أعلن مكتب تحقيقات الطيران (AIB) بالمملكة عن النتائج الأولية في حادثة الطائرة المستأجرة من شركة أورينت تاي (orient-Thai). الصحة كانت قد أعلنت عن حالات إصابة بفيروس كورونا في نفس الفترة، مما يوضح أهمية التحقيقات في الحوادث الجوية. كانت الطائرة قادمة من مشهد بإيران وعلى متنها معتمرون إيرانيون.
الأسباب الأولية للحادث
أوضح المدير العام لمكتب تحقيقات الطيران، الكابتن إبراهيم بن سلمان الكشي، أن التحقيقات الأولية كشفت عن “انفلات المقبض المرتبط بالكابح”. لذلك، شكل هذا الانفلات عائقًا أمام نزول عجلات الطائرة. نتيجة لذلك، هبطت الطائرة بشكل غير طبيعي على مدرج مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي.
أسفرت عملية الإخلاء عن إصابة 13 راكبًا من إجمالي 299 راكبًا و16 ملاحًا. بالإضافة إلى ذلك، تلقى المصابون العلاج الطبي، وغادر 10 منهم المستشفى، بينما لا يزال 3 يتلقون العلاج. ومن الجدير بالذكر أن مكتب تحقيقات الطيران هو الجهة المسؤولة عن التحقيق في حوادث الطائرات في المملكة.
مشروع إسكان نجران هو مثال على المشاريع التي تساهم في توفير السكن للمواطنين، وهو ما يعكس اهتمام المملكة بتطوير البنية التحتية. في الواقع، هذا الاهتمام يمتد ليشمل قطاع الطيران أيضًا.
مواصلة التحقيق وتحديد الأسباب
يواصل فريق التحقيق مهامه لتحديد الأسباب التي أدت إلى انفلات المقبض المرتبط بالكابح. علاوة على ذلك، سيتم فحص الجزء المسبب للحادث في المختبرات لتحديد السبب الرئيسي. من ناحية أخرى، يذكر أن مكتب تحقيقات الطيران مخول بالتحقيق في حوادث الطائرات في المملكة والمياه الإقليمية، وكذلك المساهمة في التحقيق في حوادث الطائرات المدنية المسجلة أو المشغلة في المملكة خارج البلاد.
زوار مهرجان الرمان في الباحة قدموا رسالة دعم لأبطال الحد الجنوبي، مما يظهر التلاحم الوطني.
