صحيفة تغطيات الإلكترونية — المنصة الرائدة في التغطيات الإخبارية والتحليلات الحصرية
الإثنين 29 صفر 1448 هـ | 17 أغسطس 2026 م
محليات

المملكة وطريق الحرير: مشاريع استراتيجية

رئ
رئيس التحرير: محمد بن منصور
١٦‏/٠٥‏/٢٠١٧، ١:٣٩ م
مشاركة

ملخّص إيجاز

AI
  • تشارك المملكة العربية السعودية بنشاط في مبادرة “الحزام والطريق” من خلال تبني مشروعات استراتيجية تهدف إلى تعزيز التكامل مع الاقتصادات الإقليمية والعالمية.
  • مبادرة الحزام والطريق هي مشروع تنموي ضخم يهدف إلى ربط آسيا وأوروبا وأفريقيا.
  • لذلك، تؤكد مشاركة المملكة التزامها القوي بهذه المبادرة الهامة.
  • علاوة على ذلك، تهدف هذه المشروعات إلى تحقيق رؤية المملكة 2030 وتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي.

تشارك المملكة العربية السعودية بنشاط في مبادرة “الحزام والطريق” من خلال تبني مشروعات استراتيجية تهدف إلى تعزيز التكامل مع الاقتصادات الإقليمية والعالمية. مبادرة الحزام والطريق هي مشروع تنموي ضخم يهدف إلى ربط آسيا وأوروبا وأفريقيا.

المملكة العربية السعودية ومبادرة طريق الحرير

شارك معالي وزير الطاقة والصناعة والثروة المعدنية المهندس خالد بن عبدالعزيز الفالح، بالإضافة إلى معالي وزير المالية والأستاذ محمد بن عبدالله الجدعان، ومعالي وزير الاتصالات وتقنية المعلومات المهندس عبدالله بن عامر السواحه، ومعالي المستشار في الأمانة العامة لمجلس الوزراء ياسر بن عثمان الرميان، في منتدى “القمة للتعاون الدولي للحزام الاقتصادي لطريق الحرير” الذي عُقد في بكين. لذلك، تؤكد مشاركة المملكة التزامها القوي بهذه المبادرة الهامة.

رؤية المملكة 2030 وتكامل البنية التحتية

أوضح معالي الوزير الفالح أن المشروعات الاستراتيجية التي تتبناها المملكة لتطوير السكك الحديدية والمطارات والموانئ، والربط الكهربائي، تُعد نماذج لالتزامها بالتكامل بين التجهيزات الأساس. علاوة على ذلك، تهدف هذه المشروعات إلى تحقيق رؤية المملكة 2030 وتعزيز مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي. في الواقع، يمثل تطوير البنية التحتية المتكاملة دعماً للنمو في قطاعات النفط والبتروكيميائيات والتعدين والتجارة.

استثمارات ضخمة في البنية التحتية

تُقدّر الاستثمارات الرأسمالية للمملكة في مشروعات القطارات والمترو والخدمات المساندة لها بحوالي 106 بلايين دولار. بالإضافة إلى ذلك، هناك مشروعات لتوسيع وتطوير شبكة المطارات والموانئ البحرية، بما في ذلك زيادة الطاقة الاستيعابية للركاب والبضائع في مطارات الرياض وجدة والمدينة المنورة. ختاماً، تسعى المملكة إلى بناء مرافق جديدة وتطوير المرافق القائمة لتعزيز قدراتها اللوجستية.

المناطق الاقتصادية الخاصة والترابط الاقتصادي

بدأت المملكة في إقامة مناطق اقتصادية خاصة تستثمر في المزايا النسبية للمناطق المختلفة. ومن الجدير بالذكر أن هذه المناطق تشمل قطاعات الخدمات اللوجستية والسياحة والصناعة والقطاع المالي، وتطبق أنظمة تجارية خاصة لتعزيز الاستثمار. نتيجة لذلك، تهدف المملكة إلى تعزيز الترابط والتكامل الاقتصادي والاستفادة من موقعها الاستراتيجي الذي يربط قارات آسيا وإفريقيا وأوروبا.

الترابط في قطاع الطاقة والكهرباء

منذ عام 2011م، تم الربط التكاملي بين شبكات الكهرباء في دول مجلس التعاون لدول الخليج الست. تخطط المملكة للارتباط بشبكة أكبر تربط قارات آسيا وأوروبا وإفريقيا، والبدء في التبادل الكهربائي مع إفريقيا من خلال جمهورية مصر العربية بحلول عام 2020م. بالإضافة إلى ذلك، اتفقت المملكة مع تركيا على دراسة جدوى لربط الشبكات الكهربائية السعودية والأوروبية.

الطاقة المتجددة والخصخصة

يُخطط البرنامج الوطني للطاقة المتجددة لإضافة قرابة 3.5 جيجاوات من الكهرباء إلى شبكة الكهرباء الوطنية بحلول عام 2020م، لتزيد إلى 9.5 جيجاوات بحلول عام 2023م. تهدف المملكة إلى أن تتجاوز الكهرباء المنتجة من المصادر المتجددة نسبة 10% من إجمالي الطاقة الكهربائية المنتجة بحلول عام 2023م. علاوة على ذلك، تعمل المملكة على خصخصة مرافق توليد الكهرباء لتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص.

المملكة مركزًا لوجستيًا وتجاريًا

تعتبر المملكة العربية السعودية مركزًا مثاليًا للخدمات اللوجستية والنشاطات التجارية والصناعية والاستثمارية بفضل شبكة البنية التحتية الحديثة والموقع الجغرافي المتميز والبيئة التنظيمية الداعمة والتحول نحو الاقتصاد الرقمي والمعرفي. “نماء” تدشن مشروع “أضحيتي لأهل بلدي” لتوزيع الأضاحي على 10 آلاف أسرة هو مثال على المبادرات الاجتماعية التي تدعم التنمية المستدامة.

تعليقات القراء (0)

التعليقات مغلقة على هذا الخبر بقرار تحريري.

أخبار ذات صلة