تعد توسعة جسر الملك فهد خطوة هامة لتعزيز الربط بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين. أعلنت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد عن ترسية المرحلة الأولى من مشروع التوسعة الرئيسية للجسر، وتحديداً ردم جزيرة الإجراءات الجديدة في الجانب السعودي.
تفاصيل المرحلة الأولى من توسعة جسر الملك فهد
تم ترسية مشروع ردم جزيرة الإجراءات الجديدة، التي تبلغ مساحتها 750.000 متر مربع، على إحدى الشركات العالمية المتخصصة. لذلك، بلغت التكلفة الإجمالية لهذا المشروع 292 مليون ريال. علاوة على ذلك، يمثل هذا المشروع خطوة أولى نحو توسعة شاملة للجسر.
لقد أقر مجلس إدارة المؤسسة مشروع التوسعة الرئيسية للجسر على عدة مراحل في كل من السعودية والبحرين. في الواقع، صدرت موافقة حكومتي البلدين على إنشاء جزيرتين داخل كل بلد. تقع جزيرة الإجراءات الأولى عند بداية الجسر بالسعودية، بينما تقع الجزيرة الأخرى عند بداية الجسر بالبحرين.
جدول زمني لتنفيذ مشروع ردم الجزيرة
من المتوقع أن يستغرق تنفيذ مشروع ردم الجزيرة (الجانب السعودي) 18 شهراً من تاريخ تسليم الموقع. بالإضافة إلى ذلك، يُتوقع تسليم الموقع خلال شهر مارس 2015م. ختاماً، خلال فترة تنفيذ أعمال الردم، سيتم إجراء الدراسات والتصاميم للمرحلة التالية من المشروع.
ومن الجدير بالذكر أن المرحلة التالية تتضمن البنى التحتية والمباني والتجهيزات. نتيجة لذلك، سيبدأ تنفيذها فور انتهاء مشروع أعمال الردم وتسليمه. طريق حرير عصري بين الصين والعرب يمثل إضافة نوعية للبنية التحتية الإقليمية.
القدرة الاستيعابية للجزيرة الجديدة
وفقاً للدراسات والتصاميم المعتمدة، فإن كل جزيرة من الجزيرتين الجديدتين كافية لاستيعاب ما يزيد على 4.000 مركبة في آن واحد. علاوة على ذلك، يمكن للجزيرة استيعاب 240 شاحنة في الساعة. بالإضافة إلى ذلك، ستضم الجزيرة صالة مخصصة للباصات التي تقل المسافرين بين البلدين، بطاقة استيعابية لـ 40 باصاً في كل اتجاه.
ومن ناحية أخرى، ستتوفر مناطق مخصصة لانتظار الشاحنات تتسع لأكثر من 600 شاحنة في وقت واحد. ويكيبيديا تقدم معلومات إضافية حول جسور الملك فهد.
